O Governo de Mato Grosso do Sul iniciou a implantação do programa Rodar MS, que promete modernizar a malha rodoviária estadual com foco em eficiência, redução de custos e melhoria na segurança viária. A proposta prevê a recuperação de aproximadamente mil quilômetros de estradas, com economia de até 38% em comparação aos modelos tradicionais de gestão.
O projeto conta com financiamento do Banco Mundial, que aportará cerca de US$ 200 milhões. O Estado complementará o investimento com US$ 50 milhões, totalizando aproximadamente R$ 1,25 bilhão. A iniciativa deve impactar diretamente 22 municípios, especialmente nas regiões do Vale do Ivinhema e do Bolsão.
Um dos diferenciais do programa é a adoção do modelo Crema (Contrato de Restauração e Manutenção de Rodovias), que integra as etapas de projeto, execução e manutenção em um único contrato. Nesse formato, as empresas contratadas também são responsáveis pela elaboração do projeto executivo, posteriormente aprovado pela Agesul, garantindo maior eficiência e qualidade na execução.
De acordo com a Secretaria de Infraestrutura e Logística, o modelo incentiva melhores resultados, já que a qualidade da obra influencia diretamente nos custos de manutenção ao longo do contrato. Além disso, os pagamentos às empresas estarão condicionados ao cumprimento de indicadores de desempenho.
O Rodar MS será dividido em duas frentes principais. A primeira, no formato DBM (Design, Build, Maintain), abrange cerca de 730 quilômetros, com contratos de até 10 anos. Já a segunda frente será executada por meio de Parceria Público-Privada (PPP), com duração de 30 anos, contemplando trechos estratégicos como as rodovias MS-377 e MS-240, na região leste do Estado.
Outro ponto relevante do programa é o impacto na economia. Estudos apontam que a melhoria das condições das estradas pode reduzir em até quatro vezes os custos operacionais do transporte de cargas, beneficiando diretamente o setor produtivo e os consumidores.
Além da recuperação das rodovias, o projeto inclui ações voltadas à segurança no entorno de escolas. Ao todo, 24 unidades públicas devem receber intervenções para melhorar a travessia de pedestres, com foco na proteção de estudantes e da comunidade escolar.
Com a proposta de aliar inovação, planejamento e eficiência, o Rodar MS surge como uma estratégia para impulsionar a logística, promover desenvolvimento regional e garantir melhores condições de mobilidade em Mato Grosso do Sul.