Em um passo decisivo para consolidar Mato Grosso do Sul como o principal polo mundial de celulose, o Governo do Estado assinou, na última sexta-feira (6), o contrato de concessão do sistema rodoviário conhecido como Rota da Celulose. O acordo foi firmado com a XP Infra, líder do consórcio Caminhos da Celulose, durante a cerimônia que também marcou o lançamento da pedra fundamental da Ferrovia do Projeto Sucuruí.
O projeto bilionário prevê a modernização de 870 quilômetros de rodovias estaduais e federais (MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267) ao longo das próximas três décadas.
A concessão, modelada pelo Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE), foca na ampliação drástica da capacidade de escoamento da produção e na segurança viária. O montante será dividido entre:
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R$ 6,9 bilhões para obras de infraestrutura (CAPEX);
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R$ 3,2 bilhões destinados à operação e manutenção contínua.
Principais entregas previstas:
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Duplicações: 115 km de novas pistas duplas.
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Segurança: 457 km de acostamentos (garantindo 100% de cobertura no sistema) e 245 km de terceiras faixas.
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Infraestrutura Urbana: 38 km de contornos urbanos e 12 km de vias marginais.
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Passagens de Fauna: 22 pontos específicos para reduzir o atropelamento de animais silvestres.
A Rota da Celulose será pioneira no estado com a implementação do sistema Free-Flow. Diferente das praças de pedágio convencionais, não haverá cancelas. A cobrança é feita automaticamente por pórticos eletrônicos, permitindo que o motorista trafegue sem interrupções.
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Formas de Pagamento: TAG no para-brisa, aplicativo, site ou pontos físicos credenciados.
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Monitoramento: Instalação de 484 câmeras inteligentes (OCR) e sistemas de pesagem eletrônica em movimento (HS-WIN).
A concessionária terá um prazo de um ano para concluir as obras iniciais de revitalização (tapa-buracos, sinalização e limpeza) antes de iniciar qualquer cobrança de tarifa.
Nos primeiros 100 dias, o foco será a segurança:
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Recuperação de 1.680 metros de defensas metálicas;
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Revitalização de 22,5 km de sinalização;
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Instalação de 5 mil tachas refletivas e 490 novas placas.
O contrato prioriza o bem-estar dos motoristas profissionais com a criação de três Postos de Parada e Descanso (PPD), um em cada rodovia principal. Estes locais oferecerão:
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Estacionamento vigiado e iluminado para evitar roubos de carga;
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Banheiros com chuveiros (água quente/fria) e refeitórios;
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Pontos de recarga para carros elétricos e suporte técnico 24h (SAU).
A iniciativa visa garantir que os condutores cumpram as 11 horas de descanso obrigatórias, reduzindo drasticamente o risco de acidentes causados por fadiga.