Em um movimento que visa alinhar a gestão rodoviária estadual a padrões internacionais de excelência, a Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), em parceria com o Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE), lançou um edital de concorrência para o programa Rodar MS. A licitação, com valor estimado de R$ 11,5 milhões, tem como objetivo inicial a contratação de uma empresa para desenvolver o anteprojeto de engenharia que reabilitará e fará a manutenção de 673,57 quilômetros de rodovias pavimentadas na região sudeste de Mato Grosso do Sul.
A iniciativa marca a primeira fase do programa e será financiada seguindo as diretrizes do Banco Mundial (Bird), utilizando o modelo de Contrato de Restauração e Manutenção (Crema) na modalidade Design, Build, Maintain (DBM).
Revolução na Gestão Rodoviária: O Modelo DBM
A adoção do Crema-DBM representa uma mudança de paradigma na forma como o governo de Mato Grosso do Sul gerencia sua malha viária. Diferente dos contratos tradicionais, o DBM integra em um único pacote a elaboração do projeto, a execução das obras e a manutenção de longo prazo do pavimento, transferindo à contratada a responsabilidade pelo desempenho contínuo da via.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara de Carvalho, enfatizou que a medida reforça a governança e o planejamento técnico nas obras. “O modelo DBM… garante mais eficiência, qualidade e transparência, consolidando uma malha rodoviária moderna, segura e sustentável”, declarou o secretário.
A Secretária de Parcerias Estratégicas, Eliane Detoni, destacou o foco preventivo do novo formato, essencial para a otimização de recursos públicos. “Ao invés de gastar em manutenções emergenciais e recuperações completas, o modelo CREMA-DBM foca na manutenção contínua e preventiva… A manutenção constante e baseada em desempenho significa que nossas estradas terão qualidade superior e constante. Isso otimiza o uso do dinheiro público e garante a longevidade do investimento”, pontuou Detoni.
A concorrência eletrônica, que utilizará critérios de julgamento por técnica e preço e regime de empreitada por preço global, terá a abertura das propostas no dia 12 de dezembro de 2025, às 8h30 (horário local), por meio do portal E-Kronos. A expectativa é que o sucesso deste projeto-piloto sirva de base para a expansão do modelo de contratos de longo prazo em outras regiões do Estado, consolidando o Rodar MS como um programa estratégico de infraestrutura.