Um tr\u00e1gico acidente na BR-262 no \u00faltimo domingo (15), que resultou na morte de duas pessoas e deixou uma crian\u00e7a gravemente ferida, mais uma vez coloca em evid\u00eancia a fragilidade da infraestrutura vi\u00e1ria de Mato Grosso do Sul. A colis\u00e3o entre um \u00f4nibus e uma carreta n\u00e3o apenas ceifou vidas, mas reacendeu o debate sobre as condi\u00e7\u00f5es cr\u00edticas das rodovias que cortam o Estado, especialmente aquelas sobrecarregadas pelo intenso fluxo de ve\u00edculos de carga ap\u00f3s a desativa\u00e7\u00e3o de importantes ferrovias.<\/p>\n
A BR-262, que um dia foi um corredor vital para ve\u00edculos de passeio e turismo no Pantanal, tornou-se o principal eixo para o escoamento de min\u00e9rio e celulose. Desde a desativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste, ve\u00edculos de passeio disputam espa\u00e7o com um n\u00famero crescente de caminh\u00f5es e carretas, aumentando exponencialmente o risco de acidentes e acelerando a degrada\u00e7\u00e3o da via.<\/p>\n
O sinistro do \u00faltimo domingo (15) ocorreu quando o \u00f4nibus, que seguia de Campo Grande para Corumb\u00e1, teria passado por uma falha na pista. Segundo o motorista do \u00f4nibus, ele perdeu o controle, invadiu a faixa contr\u00e1ria e colidiu com uma carreta. O impacto foi t\u00e3o violento que uma barra de ferro se desprendeu do caminh\u00e3o, atravessou o para-brisa do \u00f4nibus e atingiu as tr\u00eas primeiras fileiras de assentos.<\/p>\n
As v\u00edtimas fatais foram identificadas como Marcelino Florentino Filho, de 84 anos, que viajava para conhecer a neta rec\u00e9m-nascida, e a m\u00e9dica Andrezza das Neves Felski, de 27 anos, que retornava de f\u00e9rias com seu namorado, um delegado de pol\u00edcia. Uma menina de 6 anos foi gravemente ferida, precisou ser levada de helic\u00f3ptero a Campo Grande e teve a perna amputada.<\/p>\n
Enquanto o motorista do \u00f4nibus alegou ter perdido o controle devido \u00e0 falha na pista e o caminhoneiro afirmou ter tentado desviar, uma passageira contestou a vers\u00e3o da falha. Investiga\u00e7\u00f5es subsequentes, com base em imagens de c\u00e2meras de seguran\u00e7a, comprovaram que o motorista do \u00f4nibus invadiu a contram\u00e3o, levando ao seu indiciamento pela pol\u00edcia.<\/p>\n
A BR-262 \u00e9 um dos principais eixos log\u00edsticos do Estado, ligando o Pantanal \u00e0 Bol\u00edvia. No entanto, o volume excessivo de caminh\u00f5es de transporte de min\u00e9rio e celulose, impulsionado pela desativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste, tem cobrado seu pre\u00e7o. O trecho entre Campo Grande e Corumb\u00e1, de alto valor ambiental, tur\u00edstico e estrat\u00e9gico, \u00e9 um dos mais afetados.<\/p>\n
A situa\u00e7\u00e3o de Mato Grosso do Sul contrasta com outros estados. No Esp\u00edrito Santo, por exemplo, a duplica\u00e7\u00e3o da BR-262 est\u00e1 em andamento, com previs\u00e3o de in\u00edcio das obras para abril de 2026 e um custo estimado em R$ 8 bilh\u00f5es para a duplica\u00e7\u00e3o total at\u00e9 a divisa com Minas Gerais.<\/p>\n
No lado sul-mato-grossense, o Governo do Estado e a Uni\u00e3o avan\u00e7aram em abril deste ano nas tratativas para a concess\u00e3o das rodovias federais BR-262 e BR-267, al\u00e9m das estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, que formam a chamada Rota da Celulose. Um estudo encomendado pelo governo estadual prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o de 116 km entre Campo Grande e a f\u00e1brica da Suzano em Ribas do Rio Pardo, com a instala\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gios entre R$ 4,70 e R$ 15,20. O governador Eduardo Riedel confirmou a autoriza\u00e7\u00e3o do presidente Lula para a delega\u00e7\u00e3o das rodovias \u00e0 gest\u00e3o estadual. O projeto ser\u00e1 debatido em audi\u00eancia p\u00fablica em 30 de agosto.<\/p>\n
Enquanto isso, a t\u00e3o esperada reativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste, que conecta Corumb\u00e1 (MS) a Mairinque (SP) em mais de 1.600 km, avan\u00e7a a passos lentos. O trecho est\u00e1 em processo de relicita\u00e7\u00e3o pela ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) ap\u00f3s ser devolvido pela concession\u00e1ria Rumo S\/A em 2021. Apesar do hist\u00f3rico de descumprimentos contratuais, a Rumo manifestou interesse em continuar operando trechos estrat\u00e9gicos e, neste ano, iniciou a opera\u00e7\u00e3o de composi\u00e7\u00f5es com 135 vag\u00f5es, removendo cerca de 530 caminh\u00f5es por dia das estradas e, segundo a empresa, aliviando o tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio e os impactos ambientais. Contudo, o TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) manifestou oposi\u00e7\u00e3o \u00e0 repactua\u00e7\u00e3o direta com a Rumo.<\/p>\n
Outros projetos ferrovi\u00e1rios que podem aliviar o tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio incluem a Nova Ferroeste, ferrovia de 1.567 quil\u00f4metros que ligar\u00e1 Maracaju (MS) ao Porto de Paranagu\u00e1 (PR), e a Ferronorte (Ferrovia Norte Brasil), que conecta Rondon\u00f3polis (MT) a Aparecida do Taboado (MS), escoando gr\u00e3os at\u00e9 o Porto de Santos. H\u00e1 tamb\u00e9m o projeto da Ferrovia do Pantanal, planejada para ligar Panorama (SP) a Porto Murtinho (MS), com foco no escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola.<\/p>\n
O Jornal Midiamax<\/em> tentou contato com o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) para obter esclarecimentos sobre as condi\u00e7\u00f5es e projetos de recupera\u00e7\u00e3o da BR-262, mas n\u00e3o obteve resposta at\u00e9 o fechamento desta reportagem. O espa\u00e7o segue aberto para manifesta\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um tr\u00e1gico acidente na BR-262 no \u00faltimo domingo (15), que resultou na morte de duas pessoas e deixou uma crian\u00e7a gravemente ferida, mais uma vez coloca em evid\u00eancia a fragilidade da infraestrutura vi\u00e1ria de Mato Grosso do Sul. A colis\u00e3o entre um \u00f4nibus e uma carreta n\u00e3o apenas ceifou vidas, mas reacendeu o debate sobre […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9489,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-9488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cidade"],"yoast_head":"\n