O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte e Log\u00edstica de MS (Setlog\/MS), Claudio Cavol, defendeu mais uma vez a constru\u00e7\u00e3o de um novo rodoanel durante mais uma audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara Municipal nesta sexta-feira (7), que discute a necessidade de obras emergenciais por parte da Concession\u00e1ria CCR MS Via no KM 483, na entrada do Bairro Jardim Noroeste.
\nCompondo a mesa de autoridades, Cavol destacou que h\u00e1 uma grande preocupa\u00e7\u00e3o das transportadoras com o tr\u00e1fego intenso de ve\u00edculos no rodoanel de Campo Grande, com caminh\u00f5es de grande porte, com mais de 70 toneladas brutas, e um fluxo enorme de motos e carros pequenos.<\/p>\n
\u201cNosso Rodoanel n\u00e3o suporta mais o intenso tr\u00e1fego. […] O Estado cresceu, Campo Grande cresceu, e n\u00f3s precisamos que o nosso governador, o governo federal e tamb\u00e9m que a Prefeitura Municipal de Campo Grande pense realmente em tirar o Rodoanel de onde est\u00e1 hoje e passar para fora da cidade, distante mais uns 10 ou 12 quil\u00f4metros \u201d, defendeu o presidente do Setlog-MS.
\nEm sua fala, Cavol tamb\u00e9m criticou a renegocia\u00e7\u00e3o contratual entre a ANTT e a CCR MS VIa. \u201cOs investimentos feitos nos \u00faltimos 10 anos pela CCR foi \u00ednfimo, foi muito pequeno e n\u00e3o traduz a realidade que essa rodovia precisa hoje. A BR-163 \u00e9 a mais importante art\u00e9ria do desenvolvimento do Mato Grosso do Sul e, se n\u00e3o, do Brasil, pois atravessa do sul ao norte do nosso pa\u00eds. Infelizmente essa negocia\u00e7\u00e3o novamente est\u00e1 permitindo que a CCR fique por mais 30 anos s\u00f3 com mais 200 km de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia. Isso \u00e9 uma vergonha\u201d.<\/p>\n
A revis\u00e3o contratual reduz a meta de duplica\u00e7\u00e3o para 353 km, menos da metade dos 845,2 km previstos no contrato original, e exige apenas 203 km como meta obrigat\u00f3ria. Al\u00e9m disso, o acordo permite o aumento gradual do ped\u00e1gio, que passar\u00e1 de R$ 7,52 para R$ 15,13 a cada 100 km de pista simples nos pr\u00f3ximos quatro anos, impactando ainda mais os usu\u00e1rios.<\/p>\n
A audi\u00eancia p\u00fablica foi proposta pelo vereador Prof. Riverton (PP) por conta dos constantes acidentes na BR-163, especialmente na entrada do Bairro Jardim Noroeste. Convidada a participar, a CCR MS Via n\u00e3o compareceu \u00e0 audi\u00eancia e o vereador conta pedir que a Casa de Leis oficie a concession\u00e1ria a prestar esclarecimentos na C\u00e2mara. Segundo levantamento realizado pelo vereador, foram registrados de 2019 at\u00e9 2025, 172 acidentes, contabilizando 148 feridos e 7 mortes. A audi\u00eancia p\u00fablica contou com a participa\u00e7\u00e3o dos deputados federais Vander Loubet (PT) e Marcos Pollon (PL), do superintendente da PRF, Jo\u00e3o Paulo Pinheiro Bueno, vereadores e outras\u00a0autoridades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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